Rimorchio a pianale Tamiya
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Rimorchio a pianale Tamiya

Rimorchio a pianale Tamiya

Dal 2 febbraio 2026, il semirimorchio a pianale-rimane una pietra miliare del trasporto merci nelle economie emergenti, offrendo un'adattabilità senza pari per carichi pesanti e di grandi dimensioni. Progettati per soddisfare gli standard regionali di Asia, Africa e America Latina, questi trailer danno priorità alla funzionalità rispetto alle tecnologie occidentali avanzate.
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Descrizione

Semirimorchio a pianale-: un dumper pesante versatile per i mercati globali

 

Elenco dei parametri

 

MODELLO N.

HT9371TJZG

CERTIFICAZIONE

ECE,GCC,CE,ISO9001, DOT,CCC,ISO/TS16949, SGS

BATTISTRADA

1820MM

TIPOLOGIE DI SISTEMI DI SOSPENSIONE

TIPO A BRACCIO A CROCE

NUMERO ASSE

2-3-4-5 ASSI

AUTO-DUMPING

NON AUTO-DUMPING

MATERIALE

STEE

PRODOTTO

SEMI-RIMORCHIO CONTAINER A TRE ASSI DA 40 TONNELLATE DA 40 PIEDI-

ASSALI

MARCHIO BPW/FUWA

SISTEMA FRENANTE

VALVOLA DI FRENATURA WABCO

PACCHETTO TRASPORTO

IN NUDO, CON NAVE BULK/RORO

MARCHIO

HENGTON

CODICE SA

8716391000

CAPACITÀ DI CARICO

20-60TONNELLATE

PASSO DELLA RUOTA

7000-8000MM

GRADO

PESANTE

FORMA

RIMORCHIO PIANALE

NUMERO PNEUMATICO

8-12 -16-20PNEUMATICI,TRIANGOLO/MARCA DOPPIA MONETA

SISTEMA FRENANTE ANTI-BLOCCAGGIO ABS

NESSUN SISTEMA FRENANTE ANTI-BLOCCAGGIO ABS

CONDIZIONE

NUOVO

SOSPENSIONE

MOLLA A BALESTRA

SOSPENSIONE/SOSPENSIONE PNEUMATICA

GAMBE DI ATTERRAGGIO

JOST

ALTRO DISEGNO

DESIGN PERSONALIZZATO OEM

SPECIFICA

12500-16000X2500-3000X1650MM

ORIGINE

MADE IN CHINA

CAPACITÀ PRODUTTIVA

5000UNITÀ/ANNO

 

Design principale e specifiche regionali

 

Integrità strutturale:
Telaio in acciaio-per carichi pesanti con traverse-rinforzate, in grado di supportare carichi utili di 30-50 tonnellate


Opzioni del mazzo:
Tavole di legno duro tropicale (Sud-Est asiatico/Africa)
Pavimentazione in acciaio antiscivolo-(mercati del Medio Oriente)


Conformità dimensionale:
Lunghezza: 12-14 metri (allineato con GB1589 cinese o CONTRAN brasiliano)
Assi: 2-3 assi con sospensione meccanica per una manutenzione-economica

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Vantaggi operativi

 

Flessibilità del carico:

Ideale per materiali da costruzione (bobine di acciaio, barriere di cemento), macchine agricole e pale di turbine eoliche

Funzionalità di caricamento laterale-con rastrelliere rimovibili (comune nei mercati dell'India e dell'Oceania)

 

Adattamento delle infrastrutture:

Passi più corti per strade strette nelle regioni montuose (ad es. Nepal, Colombia)

Perni rinforzati per-trattori diesel a coppia elevata prevalenti in Africa

 

Personalizzazioni regionali

 

Medio Oriente: Sistemi frenanti resistenti alla sabbia-e vernice-riflettente il sole

Sud-est asiatico: Filtri di aspirazione dell'aria più elevati per le operazioni nella stagione dei monsoni-

America Latina: Componenti degli assali prodotti localmente per aggirare le tariffe di importazione

 

Considerazioni sull'acquisto

 

Ispezione pre-consegna:

Prova di stress-saldature sulle sezioni dei giunti (punto di rottura comune nei climi umidi)

Verificare la conformità ai codici di sicurezza locali (ad es. la Circolare 39/2024/TT-BGTVT del Vietnam)

 

Costo totale di proprietà:

Costi di manutenzione inferiori del 40% rispetto ai rimorchi telonati-in mercati simili

 

Prospettive di mercato

 

Con l'aumento dei progetti infrastrutturali nel Sud del mondo, si prevede che la domanda di semirimorchi a pianale- conformi agli standard ASEAN, GCC e MERCOSUR aumenterà del 7,2% ogni anno fino al 2030. Il loro equilibrio tra durabilità e semplicità operativa garantisce una posizione dominante nello sviluppo degli ecosistemi logistici.

 

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