Cement Tanker Trailer è un semirimorchio-progettato specificatamente per il trasporto di cemento sfuso. Quella che segue è la descrizione del prodotto:
1. Struttura e design
● Solitamente è costituito da una testata del trattore e da un serbatoio del semirimorchio, di forma cilindrica o ellittica e realizzato in acciaio o lega di alluminio ad alta resistenza per garantire che possa sopportare la pressione e il peso del cemento durante il trasporto.
● Il serbatoio è dotato di un dispositivo di miscelazione all'interno, che può mescolare continuamente il cemento durante il trasporto, prevenire l'agglomerazione del cemento e garantire la fluidità del cemento.
2. Capacità e dimensioni
● La capacità varia a seconda del modello del veicolo, generalmente da 10 metri cubi a 30 metri cubi, in grado di soddisfare le esigenze di progetti di costruzione di diversa scala.
● Le dimensioni esterne sono generalmente 12-15 metri di lunghezza, 2,5-3 metri di larghezza e 3-4 metri di altezza. Le dimensioni specifiche variano a seconda della marca e del modello.
3. Caratteristiche funzionali
● Metodo di scarico: sul fondo del serbatoio è presente un'apertura di scarico che può essere ruotata o inclinata per scaricare uniformemente il cemento nel miscelatore, nella tramoggia o in altre apparecchiature di stoccaggio.
● Dispositivi di sicurezza: dotati di sistemi frenanti, spie luminose, segnali riflettenti e altre apparecchiature di sicurezza per garantire la sicurezza durante il trasporto. Alcuni modelli sono inoltre dotati di dispositivi antiribaltamento per evitare che il serbatoio si ribalti durante la guida o lo scarico.
● Progettazione ambientale: per ridurre l'inquinamento delle polveri di cemento nell'ambiente, il serbatoio ha una buona tenuta ed è dotato di dispositivi di raccolta delle polveri o sistemi di spruzzatura per ridurre le emissioni di polveri.
4. Scenari applicativi
● Viene utilizzato principalmente in cantieri edili, cementifici, impianti di miscelazione e altri luoghi per trasportare il cemento dal sito di produzione al cantiere ed è uno strumento di trasporto indispensabile nel processo di produzione del calcestruzzo.
5. Manutenzione e manutenzione
● Ispezionare regolarmente la tenuta del serbatoio, il funzionamento del dispositivo di miscelazione e i componenti chiave come l'impianto frenante per garantire il normale funzionamento del veicolo.
● Dopo il trasporto, è necessario pulire tempestivamente il cemento residuo all'interno del serbatoio per evitare danni al serbatoio dopo la solidificazione del cemento. Il rimorchio cisterna per cemento, con le sue capacità di trasporto efficienti e sicure, è ampiamente utilizzato nel settore edile ed è un'attrezzatura importante per garantire la continuità della produzione di calcestruzzo.






Elenco dei parametri
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Modello n. |
CBZ940GXH |
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Certificazione |
ECE,GCC,CE,ISO9001, DOT,CCC,ISO/TS16949, SGS |
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Battistrada |
1820 mm |
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Tipi di sistemi di sospensione |
Tipo con braccio incrociato |
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Numero dell'asse |
2/3/4/5Assi |
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Auto-dumping |
Non auto-dumping |
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Materiale |
Stee |
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Prodotto |
Semirimorchio container- |
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Assi |
Marchio BPW/Fuwa |
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Sistema frenante |
Valvola di frenatura Wabco |
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Pacchetto di trasporto |
in nudo, in nave alla rinfusa/nave Roro |
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Serrature |
- |
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Codice SA |
87163990 |
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Capacità di carico |
60 tonnellate |
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Base della ruota |
7000-8000mm |
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Grado |
Servizio pesante |
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Forma |
Rimorchio per cemento sfuso |
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Numero di pneumatici |
12 pneumatici, marchio a triangolo/doppia moneta |
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Sistema frenante antibloccaggio ABS |
Nessun sistema frenante antibloccaggio ABS |
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Condizione |
Nuovo |
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Sospensione |
Primavera a foglia Sospensione/sospensione pneumatica |
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Gambe di atterraggio |
Jost |
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Altro disegno |
Design personalizzato OEM |
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Specifica |
8000-16000x2500-x4000mm |
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Origine |
Made in China |
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Capacità produttiva |
5000 unità/anno |
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