Semirimorchio a pianale da 30 piedi
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Semirimorchio a pianale da 30 piedi

Semirimorchio a pianale da 30 piedi

Il semirimorchio a pianale da 30 piedi è una soluzione di trasporto appositamente-progettata per soddisfare le esigenze specifiche dei mercati emergenti in Africa, Sud-Est asiatico e Medio Oriente, evitando deliberatamente gli standard rigidi e costosi imposti dai quadri normativi europei e americani. Ottimizzato per strade rurali strette, trasporti da corto- a-medi e diversi tipi di carico, questo rimorchio unisce robustezza, personalizzazione flessibile ed efficienza in termini di costi-per fungere da risorsa fondamentale per gli operatori logistici locali, le imprese minerarie e le società di costruzione.
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Descrizione

Semirimorchio a pianale da 30 piedi: cavallo di battaglia su misura per la logistica dei mercati emergenti

 

Elenco dei parametri

 

MODELLO N.

HT9371TJZG

CERTIFICAZIONE

ECE,GCC,CE,ISO9001, DOT,CCC,ISO/TS16949, SGS

BATTISTRADA

1820MM

TIPOLOGIE DI SISTEMI DI SOSPENSIONE

TIPO A BRACCIO A CROCE

NUMERO ASSE

2-3-4-5 ASSI

AUTO-DUMPING

NON AUTO-DUMPING

MATERIALE

STEE

PRODOTTO

SEMI-RIMORCHIO CONTAINER A TRE ASSI DA 40 TONNELLATE DA 40 PIEDI-

ASSALI

MARCHIO BPW/FUWA

SISTEMA FRENANTE

VALVOLA DI FRENATURA WABCO

PACCHETTO TRASPORTO

IN NUDO, CON NAVE BULK/RORO

MARCHIO

HENGTON

CODICE SA

8716391000

CAPACITÀ DI CARICO

20-60TONNELLATE

PASSO DELLA RUOTA

7000-8000MM

GRADO

PESANTE

FORMA

RIMORCHIO PIANALE

NUMERO PNEUMATICO

8-12 -16-20PNEUMATICI,TRIANGOLO/MARCA DOPPIA MONETA

SISTEMA FRENANTE ANTI-BLOCCAGGIO ABS

NESSUN SISTEMA FRENANTE ANTI-BLOCCAGGIO ABS

CONDIZIONE

NUOVO

SOSPENSIONE

MOLLA A BALESTRA

SOSPENSIONE/SOSPENSIONE PNEUMATICA

GAMBE DI ATTERRAGGIO

JOST

ALTRO DISEGNO

DESIGN PERSONALIZZATO OEM

SPECIFICA

12500-16000X2500-3000X1650MM

ORIGINE

MADE IN CHINA

CAPACITÀ PRODUTTIVA

5000UNITÀ/ANNO

 

Il semirimorchio a pianale da 30 piedi è una soluzione di trasporto appositamente-progettata per soddisfare le esigenze specifiche dei mercati emergenti in Africa, Sud-Est asiatico e Medio Oriente, evitando deliberatamente gli standard rigidi e costosi imposti dai quadri normativi europei e americani. Ottimizzato per strade rurali strette, trasporti da corto- a-medi e diversi tipi di carico, questo rimorchio unisce robustezza, personalizzazione flessibile ed efficienza in termini di costi-per fungere da risorsa fondamentale per gli operatori logistici locali, le imprese minerarie e le società di costruzione.


Nella sua essenza, il semirimorchio a pianale da 30 piedi è costruito con acciaio al carbonio Q345 ad alta resistenza-, rinforzato con saldatura automatica ad arco sommerso-per resistere alle vibrazioni costanti provenienti da terreni non asfaltati e carichi pesanti che vanno da 20 a 60 tonnellate-ben oltre i limiti di peso standardizzati comuni nei mercati occidentali. Dotato di 2 o 3 assali per carichi pesanti-di marchi affidabili come FUWA o BPW, abbinati a sospensioni meccaniche con molle a balestra, offre stabilità superiore su strade sterrate sconnesse, eliminando la necessità di complessi sistemi di sospensioni pneumatiche che richiedono manutenzione frequente e parti specializzate non disponibili in regioni remote. L'impianto frenante è dotato di circuiti a doppia linea-con valvole KTL, che garantiscono una potenza frenante affidabile anche durante il trasporto di carichi sovraccarichi, mentre le opzioni di pneumatici, tra cui 11.00R20 e 12R22.5, forniscono trazione su sabbie del deserto, fango tropicale e sentieri ghiaiosi di montagna.


offrendo soluzioni su misura per soddisfare le esigenze locali. I clienti possono richiedere altezze della piattaforma regolate, sponde laterali staccabili per carichi di grandi dimensioni, punti di fissaggio-extra per merci sfuse come prodotti agricoli o materiali da costruzione e rivestimenti in cera anti-corrosivi per resistere alla dura umidità tropicale o alle nebbie saline del deserto. I tempi di consegna vanno da 15 a 25 giorni, con quantità minime di ordine di una sola unità, rendendolo accessibile sia agli operatori di piccola-scala che alle grandi flotte. significativamente inferiore rispetto agli equivalenti occidentali, senza compromettere la qualità costruttiva.


Nell'uso pratico, i semirimorchi a pianale da 30 piedi brillano in scenari in cui i rimorchi standard-occidentali non sono all'altezza. Nella Tanzania rurale, gli operatori li utilizzano per trasportare sacchi di caffè e mais dai terreni agricoli ai porti costieri, percorrendo le strette strade dei villaggi a cui i rimorchi da 40 piedi non possono accedere. Nei campi minerari del Medio Oriente trasportano piccoli escavatori e perforano parti tra siti remoti, mentre le loro robuste sospensioni assorbono l'impatto del terreno roccioso. Le imprese edili del sud-est asiatico si affidano a loro per fornire blocchi di cemento e barre di acciaio ai cantieri urbani, dove le loro dimensioni compatte consentono facili manovre attraverso le affollate strade cittadine.


Il feedback dei clienti provenienti dai mercati emergenti evidenzia l'adattabilità dei rimorchi: un operatore nigeriano ha osservato: "Questi rimorchi si adattano perfettamente alle nostre strade locali e alle esigenze di carico. Il fornitore ha collaborato con noi per regolare la capacità di carico e aggiungere ulteriori vincoli-e la consegna puntuale-nei tempi previsti ha mantenuto le nostre operazioni sulla buona strada." Concentrandosi sulla praticità piuttosto che sulla conformità normativa, il semirimorchio a pianale da 30 piedi continua a essere una forza trainante per una logistica efficiente nelle regioni in cui le soluzioni occidentali-taglia unica-adatta a tutti-non riescono a fornire.

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