Il rimorchio a pianale ribassato 100T è un veicolo utilizzato per il trasporto di merci pesanti come veicoli pesanti, veicoli ferroviari, macchinari minerari, ecc.
Caratteristiche strutturali
- Telaio: solitamente adotta una trave concava o un telaio ben sagomato, con un collo d'oca nella parte anteriore, una piattaforma di carico al centro e un telaio delle ruote nella parte posteriore.
- Trave longitudinale: adottando un tipo dritto o a collo d'oca, il telaio è a gradini, la sezione della trave longitudinale è a forma di I, con elevata rigidità e resistenza.
- Sospensioni: vengono comunemente utilizzate sospensioni bilanciate a tre assi, bilanciate a doppio asse o rigide ed è possibile selezionare anche sospensioni pneumatiche.
Metodo di caricamento
Generalmente il carico viene caricato dalla parte posteriore di un rimorchio a pianale ribassato, dotato di scala. Viene caricato spostando l'attrezzatura meccanica sul telaio della ruota posteriore o rimuovendo le ruote, quindi il carico viene fissato.
Tipi principali
Rimorchio a pianale ribassato 100T Sono disponibili rimorchi a pianale, rimorchi a trave concava e strutture a vista per pneumatici, inclusi rimorchi a due assi ad altezza alta e bassa, rimorchi a due assi a quattro assi ad altezza alta e bassa, rimorchi a tre assi ad altezza alta e bassa e tre linee a sei assi rimorchi ad altezza alta e bassa.
Intervallo di carico
La capacità di carico varia a seconda del numero di assi e delle dimensioni dei pneumatici. Più assi ci sono, maggiore è la capacità di carico, che va dalle 20 alle 150 tonnellate.
area di applicazione
Adatto per il trasporto di varie attrezzature meccaniche, oggetti di grandi dimensioni, attrezzature per la costruzione di autostrade, serbatoi di grandi dimensioni, attrezzature per centrali elettriche e vari tipi di acciaio.
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SEMIRIMORCHIO A COLLO RIBASSATO A STACCAGGIO IDRAULICO |
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MODELLO |
HT9300ESTL |
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DIMENSIONE (OPZIONALE) |
ASSE N. |
CARICO NOMINALE (T) |
PNEUMATICO N. |
DIMENSIONE PNEUMATICO |
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DIMENSIONE REALIZZATA DA DIMENSIONE DELLA MACCHINA DEL CLIENTE, LA LUNGHEZZA STANDARD È 13500MM (CONTATTARE IL FORNITORE PER MAGGIORI INFORMAZIONI) |
1 |
20 |
4 |
825R201000R20 1100R201200R20 12R22.5(ALTRE DIMENSIONI/ PNEUMATICO SUPER UNICO CONTATTO CON IL FORNITORE) |
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2 |
40 |
8 |
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3 |
60 |
12 |
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4 |
80 |
16 |
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5 |
100 |
20 |
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PASSO DELLA RUOTA (MM) |
1310 |
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ASSE |
13/16/20/25T |
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SOSPENSIONE |
SOSPENSIONI MECCANICHE PESANTI CON MOLLE A BALESTRE |
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MATERIALE DELLA TRAVE PRINCIPALE |
Q345B PIASTRE AL MANGANESE, SALDATURA IN ARCO SOMMERSO AUTOMATICA |
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SISTEMA FRENANTE |
SISTEMA FRENANTE A DOPPIA LINEA CON SISTEMA/CAMERE FRENANTI AUTOMATICHE |
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PERNO |
2'O 3,5'INTERCAMBIABILI |
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CARRELLO DI ATTERRAGGIO |
CAPACITÀ DI CARICO 28T CON CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO STATICO 80T. |
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PIATTAFORMA |
PIASTRA IN ACCIAIO DIAMANTATO DA 4-6 MM |
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SISTEMA FRENANTE |
SISTEMA FRENANTE A DOPPIA LINEA CON CAMERE D'ARIA AUTOMATICHE |
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IMPIANTO ELETTRICO |
PRESA 24V,PRESA A 7 POLI,LUCI SECONDO GLI STANDARD EUROPEI. |
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DIMENSIONE DELLA TRAVERSA |
PIASTRA ALA SUPERIORE |
14MM |
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PIASTRA ALA INFERIORE |
16MM |
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PIATTO IN PIEDI |
8MM |
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ALTEZZA |
500-520MM |
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ALTEZZA PERNO |
IN BASE ALL'ALTEZZA DELLA SELLA DEL TRATTORE. |
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