Sviluppo di trailer

Nel 2010, l’industria manifatturiera di carrozzerie e rimorchi per automobili ha mantenuto un trend di rapido sviluppo, con una forte concorrenza di mercato. Nel 2010, l'industria manifatturiera di carrozzerie e rimorchi per automobili ha raggiunto un valore della produzione industriale totale di 46,7945 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 45,97%; Raggiunto un fatturato operativo di 46,695 miliardi di yuan, con un incremento anno su anno del 47,64%; Il numero delle imprese del settore ha raggiunto 351, con un totale attivo di 26,444 miliardi di yuan. Dal 2011, l'industria automobilistica e il mercato della logistica hanno continuato a mantenere un rapido sviluppo, promuovendo così l'industria manifatturiera di carrozzerie e rimorchi automobilistici a continuare il suo rapido trend di sviluppo.
A causa del forte slancio della ripresa economica interna e dell’impatto degli aggiustamenti nelle politiche di consumo automobilistico, il mercato automobilistico complessivo nel 2010 ha mostrato un trend a forma di U con alti ad entrambe le estremità e bassi al centro. Nel 2010, la produzione e le vendite di automobili in Cina sono state rispettivamente di 18,2647 milioni e 18,0619 milioni, con un aumento su base annua del 32,44% e del 32,37%, continuando a mantenere la sua posizione di potenza mondiale nelle vendite di automobili. Nella prima metà del 2011, la produzione e le vendite di automobili in Cina sono state rispettivamente di 9,156 milioni e 9,3252 milioni, con una crescita su base annua del 2,48% e del 3,35%. Da un lato, la macroeconomia cinese continuerà a svilupparsi rapidamente, il tenore di vita dei residenti urbani e rurali migliorerà costantemente, il processo di urbanizzazione e industrializzazione accelererà e le esportazioni si riprenderanno gradualmente. Tutto ciò significa che la domanda complessiva di automobili non diminuirà.
D’altro canto, anche se in alcune grandi città le automobili sono prevalenti, il numero di automobili in molte città di terzo e quarto livello è relativamente basso e c’è ancora un ampio margine di crescita. Allo stesso tempo, diverse case automobilistiche dispongono anche di numerosi modelli in grado di soddisfare pienamente le esigenze di diversi livelli. Pertanto, nel 2011, l'industria automobilistica cinese mostrerà ancora un buon trend di sviluppo. Il rapido sviluppo dell’industria automobilistica guiderà l’espansione della domanda di carrozzerie automobilistiche, offrendo enormi opportunità di sviluppo per l’industria manifatturiera di carrozzerie automobilistiche. Il mercato della domanda di carrozzerie automobilistiche continuerà a mantenere un rapido trend di crescita.
I dati mostrano che dal 2010 la produzione e le vendite di veicoli commerciali in Cina hanno registrato una ripresa significativa, in particolare è aumentato il tasso di crescita della produzione e delle vendite di autocarri da carico. Tra questi, le vendite di autocarri pesanti sono aumentate del 59,93% su base annua, mentre le vendite di trattori per semirimorchi per autocarri pesanti hanno raggiunto le 354.600 unità, con un aumento su base annua del 67,98%. I trattori per semirimorchi sono diventati un modello importante che guida la crescita del mercato degli autocarri pesanti e la superiorità dei semirimorchi nel trasporto professionale e nelle operazioni specializzate sta diventando sempre più evidente. I semirimorchi appartengono ai veicoli specializzati, con 311 imprese di produzione di semirimorchi e un tasso di concentrazione di CR4 del 20%. I mercati sempre più prosperi del trasporto marittimo, del trasporto merci su strada e dei container in Cina hanno portato ad un aumento della domanda di semirimorchi. Nei prossimi anni, le vaste prospettive di mercato dell'industria cinese dei semirimorchi diventeranno sempre più importanti.